【应城看变化】路修好了，出行的感觉都不一样了！_应城资讯_应城论坛

楼主回复

7模范市民
发贴数:17
注册时间:2019/6/15
加好友站内信

阅读：8254
回复：0
发表于：2020/7/9 16:47:38
来自：湖北

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转应城社区。

G347国道应城市绕城段工程于2017年9月开工，目前路基土石方及小结构物已完成，桥梁主体已完成，水摊铺完成约68%，沥青面层铺筑完成约20%，路基边沟完成30%，剩余工程量主要为路面工程及附属工程。

前期，受国家环境整治和超限超载运输治理等因素影响，导致原材料紧缺，毛碴、碎石、砂等主要材料进货渠道受阻，再加上新型冠状肺炎疫情防控期间停工停产，严重影响了工程施工进度。自今年三月下旬复工以来，施工单位及时调整了施工计划，抢晴天，战雨天，将工期尽量往前赶，项目进展较快，剩余路面工程及附属工程正在稳步推进，预计今年9月底能竣工通车。

应城市G347国道建设协调指挥部靠前指挥，优化建设环境，千方百计解决土地征用、房屋拆迁等问题。已累计征地69.24公顷，拆迁房屋13624平方米，移植树木5120株。目前项目建设正稳步推进。

G347国道应城绕城段项目介绍

G347国道是国家重大道路基础设施工程，列入国家公路网规划。起于江苏南京，止于青海德令哈，跨江苏、安徽、湖北、重庆、四川、青海6个省市。G347国道应城绕城段工程则是孝感市100个重大工程项目之一，起于该市三合镇三结村附近，与国道G347相接，途经郎君镇，跨越长荆铁路和腾家冲等地，在城北办事处茶棚村下穿武汉城市圈环线高速公路后到达终点。

该工程全长18.114公里，于2017年9月正式动工，按双向四车道一级公路标准建设，设计车速为每小时80公里。

项目通车后

途经G347国道应城段的车辆

可由“穿城而过”变为“绕城而走”

将有效缓解过境车辆带来的

穿城交通压力

减少由此带来的噪音污染

和安全隐患

对优化应城路网结构、

拓展城市发展空间

促进区域经济发展具有

十分重要的意义

（347国道往期施工现场）

2019年8月2日，347国道应城绕城段控制性工程——大富水大桥合龙。该项目起于应城三合镇大千子湾，与347国道相接，在郎君镇庙付湾跨越长荆铁路，在幺湾跨越大富水河，在城北办事处茶棚村下穿武汉城市圈环线高速公路后，顺接347国道，全长18公里。项目全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向四车道一级公路标准建设，总投资约5.4亿元。

【效果图】

347国道跨应城富水河项目，富水河东边是黄滩，富水河西边是陈河。347国道跨应城富水河桥建成后，将极大的方便应城南边乡镇的出行。目前应城城区往南沿富水河一直到天鹅都没有桥，黄滩、天鹅到义和、陈河要往城区绕道。347国道跨应城富水河桥建成后，陈河、义和到城区可以从这里走。

▲小编现在到陈河需要40分钟路程，去郎君镇30分钟，G347国道开通后缩短至10-20分钟路程，极大的节约了时间和效率！

347国道应城市绕城段起点于三合镇三结村，途经郎君镇袁集村、冲刘村、开发区黄滩镇陈庙村、汪山村、大凡村、卢庙村、胜利村、飞跃村、木行村、龙王村、李家村、陈河镇祥元村、张场村、汤庙村、城北办事处星光村，止点于城北办事处茶棚村，全长18.1公里。

城南新区作为通往武汉的南大门，目前，全城首屈一指的品牌学校外国语学校开学招生，新人民医院项目正在建设中，客运总站也建成。各小区建设已完善。如今，政府目光投向城南，资源集聚城南，应城向南发展大势已起。

▲华茂外国语学校

▲客运总站

▲应城司法局

▲加泰·北美明珠

城南作为国家和应城重点开发区域，伴随347国道、王桥路延长线的开工建设，客运总站及公交总站的建成运营，将陆续有多条公交线路开通与老城区无缝对接。

应城进入“双高速”时代，

除了“武荆”又添“孝洪”高速公路

武汉城市圈环线高速公路孝感南段全长94.5公里，双向4车道，设计行车时速为100公里/小时，起点位于安陆市城南，与福银高速、武荆高速立体交叉，经安陆、应城、汉川等县市，终点位于汉川市汉江特大桥，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段起点相接。其中，环线高速应城段全长36.5公里，设有应城西、应城北两处互通，一个监控中心和服务区，途经杨河、四里棚、城中、城北、陈河5个处镇。

武汉城市圈环线高速应城段是经过的我市第二条高速公路，它和武荆高速一起构成“一纵一横”高速公路网，同时对接福银高速、汉宜高速和京港澳高速，对我市经济发展、交通畅通、民生改善具有重要的作用。

汉宜大道属于G347城区段，G347绕城段一旦通车，它将导流汉宜大道（G347城区段）大型运输车辆，汉宜大道将成为我们应城中心的形象大道。路面整修，应城西连接高速出口预计10月份完成。
汉宜线东段改造工程第一段起点曹大铁路路口，终点应城一中桥头；第二段起点应城二中，终点应城二桥，全长14.6公里，设计标准为二级公路。