还记得上回小编跟你们说过的“沪汉蓉沿江高速铁路”吗？
之前收到许多大应国粉丝们的热烈回应，大家都希望高铁能经过应城，毕竟，谁不希望自己的家乡更好呢？
小编悄悄告诉你，你的愿望实现一半啦！
至于为什么是一半，且听我慢慢道来~
其初步设想是：
起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，在中段与郑万铁路交会相连。
不过，线路在最初其实有北中南三线考虑。
（手机屏横过来看▼）
【北线方案】武汉、孝感、应城、京山、钟祥、荆门、当阳、宜昌
【中线方案】武汉、汉川、天门、沙洋、五里铺镇、宜昌
【南线方案】武汉、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌
而令人激动的是！19日从铁路部门获悉，我省已制定规划，最终定线为北线、中线的综合体，可以说既考虑了城市发展，又考虑了沿线居民出行。
基本与沪汉蓉客专平行
铁路部门相关人士表示，“国家提出的沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。”
沿江高铁线路
上海
南京
麻城
武汉
汉川
天门
沙洋
荆门
当阳
宜昌
建始
恩施
利川
重庆
成都
第五站在孝感汉川！虽然不是在市区，但是好歹在应城周边不是！所以，这就是小编为啥说愿望只实现了一半~
目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海到成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。
2013年底，随着渝（重庆）利（川）铁路的通车，宣告沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时。它的通车运营，对推动我国东中西部经济发展发挥了重要作用。
武汉到上海、成都只要3小时
随着长江经济带的建设，时速200-250公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市发展的需要。
这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁，只有湖北段还没有高铁。
湖北段全部建成后，沿江高铁将正式形成，届时，从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间。武汉到上海最快只需3个多小时，到重庆2小时，到成都3小时！
那么应城到上海最多加上40分钟，也就是4个小时到上海！到成都3个多小时！
想到成都那么多好吃的、好玩的，
想到上海那么多好玩的和免税店，
小编都要克制不住内心的激动啦！
还不快点zan？
